Insteallairí Athmhonaraithe 178-6342

A: Is féidir, is féidir é a bheith clogged, go háirithe nuair a úsáidtear ola ísealcháilíochta nó éagtha, nó nuair a mheasctar neamhíonachtaí isteach sa phanna ola. Is féidir le clogging a bheith mar thoradh ar lubrication neamhleor ar an sorcóir agus urghabháil innill. Modh glantacháin: Bain an soc, sruthlaigh go maith a chuid orifices inmheánacha le níos glaine carburetor, agus é a thriomú le haer comhbhrúite. Ag an am céanna, ní mór an scagaire ola agus an líne seachadta ola iomlán a sheiceáil agus a ghlanadh.

A: 1. Breathnaigh ar an deataigh sceite: Le linn fuar a thosú agus luasghéarú tapa, ba chóir go mbeadh deatach gorm fann ón bpíopa sceite (de bharr dócháin ola). Mura bhfuil deatach gorm ann ar chor ar bith, ní fhéadfaidh ola a bheith á instealladh; má tá deatach gorm leanúnach trom, féadfaidh an caidéal an iomarca ola a phumpáil nó d'fhéadfadh mífheidhmiú rialaithe a bheith ann. 2. Seiceáil an tomhaltas ola: Déan taifead go rialta an bhfuil an titim ar an leibhéal ola san umar comhréireach leis an míleáiste. 3. Cigireacht mheicniúil: I gcás caidéil mheicniúla níos sine, seiceáil an bhfuil cábla an chaidéil ola sioncronaithe leis an throttle; le haghaidh caidéil leictreonacha, tá gá le trealamh diagnóiseach.

A: Sea, ach ní mór é a dhéanamh i gceart, ar shlí eile déanfaidh sé damáiste láithreach don inneall. Céimeanna: 1. Stop an fheithicil láithreach. 2. Múch an comhla umar ola go hiomlán agus clampáil nó dínasc an líne ola leis an inneall. 3. Sa umar breosla, measc gásailín agus dhá -stróc ola innill i gcóimheas ard (m.sh., 1:25 nó 1:50, agus an cóimheas ola méadaithe) mar atá sonraithe i lámhleabhar éigeandála na feithicle{{11} An córas ola a mheascadh agus an ola a mheascadh go luath. Ná measc an ola innill le gásailín riamh agus an caidéal ola ag rith, mar beidh meascán ró-saibhir agus tógáil carbóin trom mar thoradh air seo.